Archivo de la categoría ‘Vuelos’

La aerolínea colombiana Aires suspendió sus vuelos a Venezuela debido a problemas de autorizaciones que tiene con la aeronáutica venezolana, cuya solución se dificulta en el marco de la ruptura diplomática entre Bogotá y Caracas, informó la compañía en un comunicado.

“De este modo, y tras la difícil situación política que se presenta entre el Gobierno colombiano y el Gobierno venezolano, se suspenderán nuestros vuelos entre ambos países”, señaló la empresa, que desde el año 2000 cubría la ruta Bogotá-Maracaibo-Bogotá con 11 frecuencias semanales.

La aerolínea señaló que se está comunicando con los pasajeros que habían adquirido sus boletos para resarcirlos económicamente.

De otro lado, la Aeronáutica Civil de Colombia señaló que las aerolíneas Avianca y AeroRepública seguirán volando a Venezuela, a pesar de la decisión de Caracas de romper las relaciones bilaterales, reseñó DPA.

http://www.eluniversal.com/2010/07/25/eco_art_aerolinea-aires-susp_1984028.shtml

Un total de 29 pasajeros han partido este domingo del aeropuerto de San Sebastián, en Hondarribia (Gipuzkoa), hacia Bruselas, en el primer vuelo internacional regular en este aeródromo en los últimos 20 años, operado por Air Nostrum en el marco de las nuevas rutas que ofrece este verano desde los aeropuertos vascos.

El consejero vasco de Transportes, Iñaki Arriola, y el director comercial de Air Nostrum, Juan Corral, se han acercado a la pista de Hondarribia para despedir a estos pasajeros del vuelo IB8926, enmarcado en las seis nuevas rutas que la aerolínea opera en los aeropuertos vascos del 23 de julio al 5 de septiembre con destino Bilbao-Jérez, Bilbao-Roma, Bilbao-Dubrovnik, Vitoria-Mallorca, San Sebastián-Bruselas y San Sebastián-Mallorca.

http://www.europapress.es/euskadi/noticia-air-nostrum-opera-primer-vuelo-internacional-san-sebastian-ultimos-20-anos-destino-bruselas-20100725141939.html

La gerente del consorcio del aeropuerto hace una valoración optimista a los dos años de su puesta en funcionamiento, tras unos datos de viajeros que constataban un crecimiento del 33% y más de 3.000 usuarios en el últimos mes. Cuando acaba de presentarse un vuelo charter a Roma para el puente del Pilar, afirma que este tipo de operaciones son el futuro.

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2010-07-26/los-vuelos-a-barcelona-ya-tienen-un-65-de-ocupacion

El aeropuerto de El Altet encadenó ayer el cuarto día consecutivo de retrasos provocados por la baja laboral de dos de los cuatro controladores que tenían que trabajar en el turno de tarde. Estas ausencias, sumadas a las del aeropuerto barcelonés de El Prat -donde se ausentaron 28 controladores- provocaron demoras en 72 vuelos de un total de 262 operaciones programadas para el día de ayer en Alicante, según informaron desde Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). Cerca de 9.400 pasajeros con origen o destino a la capital alicantina se vieron afectados por los aplazamientos.

Pese a que la plantilla de controladores del turno de mañana (tres profesionales) estaba completa, la terminal de El Altet fue una de las más afectadas por las ausencias de El Prat, que alcanzaron el 46% de la plantilla prevista para ayer. Hasta las 11 de la mañana, 21 vuelos con origen o destino al aeropuerto catalán habían sufrido retrasos de una media de 90 minutos. Otros aeropuertos, como el de Palma de Mallorca o Manises resultaron también afectados aunque en menor medida.

http://www.diarioinformacion.com/portada-alicante/2010/07/19/altet-registra-retrasos-72-vuelos-bajas-controladores/1028017.html

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La empresa reforzará aún más su posición de liderazgo en el aeropuerto de El Prat (Barcelona), en el que controla el 27% del total de pasajeros (casi el doble de cuota que su inmediato perseguidor), con el inicio el próximo 5 de julio de las conexiones entre vuelos con base en el aeródromo barcelonés. De esta forma, Vueling unirá los destinos de las 43 ciudades que gestiona en España, Europa, Norte de África y Oriente Próximo a través de El Prat, que potenciará su actividad de centro de enlace (hub).

Ya en 2010 estas conexiones permitirán duplicar el número de usuarios en tránsito que utilizan El Prat, lo que supondrá entre 250.000 y 350.000 pasajeros. Esta cifra superará el millón de personas en 2011, lo que representará que el 10% de los clientes viajarán en conexión desde este aeropuerto. El presidente de Vueling, José Piqué, indicó que la venta de los vuelos se iniciará a partir del 1 de junio y que en total se ofrecerán 418 combinaciones entre ciudades en vuelos con Barcelona como punto de enlace. Piqué indicó que “más de un tercio de los nuevos pasajeros serán italianos, franceses, holandeses y centroeuropeos en ruta a destinos nacionales y otros internacionales de Vueling, como por ejemplo Tel Aviv, Amman o Estambul”. El máximo responsable de la aerolínea, que definió a Vueling como “una compañía de costes bajos no de bajo coste”, indicó que el pasajero en tránsito tendrá varios beneficios. Si el enlace es de entre dos y cuatro horas, el usuario podrá acceder a wifi gratis en todo el recinto y a descuentos en restaurantes.

http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Vueling-duplicara-pasaje-transito-Prat/20100528cdscdiemp_21/cdsemp/

Vueling ha cancelado el vuelo a Palma de Mallorca que debía salir a las 06.50 horas de esta mañana desde el aeropuerto Lleida-Alguaire por motivos técnicos, ha asegurado hoy la compañía en un comunicado.

Los viajeros que lo deseen serán trasladados desde el aeropuerto de Lleida hasta El Prat en autobús durante esta mañana, para poder enlazar con un vuelo a Palma de Mallorca.

El vuelo de vuelta de Palma de Mallorca a Lleida, así como el resto de vuelos del aeropuerto Lleida-Alguaire previstos para hoy, operan con normalidad. EFE

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=399471

La línea aérea norteamericana Delta Airlines, en código compartido con Air France y KLM, retomará mañana sus vuelos directos entre Málaga y Nueva York. Partirá desde el aeródromo malagueño a las 11:30 y llegará a la ciudad estadounidense a las 14:15 (hora local) mientras que, en sentido inverso, sale desde Nueva York a las 18:55 y llega a la Costa del Sol a las 9:05 del día siguiente. Se operarán cinco vuelos a la semana durante la temporada de verano en un Boeing 757-200 con una capacidad total de 171 plazas de las cuales 16 son business. El vuelo se mantendrá hasta el próximo 30 de octubre.

http://www.malagahoy.es/article/malaga/711870/delta/inicia/manana/los/vuelos/nueva/york/con/reservas.html

British Airways (BA) y el sindicato Unite, que representa a la mayoría de los 13.000 tripulantes de cabina (TCP) de la aerolínea, continuarán hoy las negociaciones iniciadas el pasado miércoles para tratar de detener la huelga, ya que en las seis horas que duró el anterior encuentro no se alcanzó ningún acuerdo.

La reunión volverá a contar con el consejero delegado de BA, Willie Walsh, y los secretarios generales de la junta de Unite, Derek Simpson y Tony Woodley, aunque este último advirtió que “no será fácil” lograr un entendimiento para detener los paros, según informa la ‘BBC’.

El encuentro se producirá, así, en el último día de la primera de las tres tandas de cinco días de paros convocada por el sindicato, a la que seguirán otros dos periodos de huelgas, del 30 de mayo al 3 de junio, y del 5 al 9 de junio.

http://www.europapress.es/economia/empresas-00339/noticia-economia-empresas-british-airways-sindicato-unite-continuaran-hoy-negociaciones-detener-huelga-20100528075829.html

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Este verano pasado fuimos de vacaciones a Mykonos.
Por H o por B, vete tú a saber, nos encontramos a un perro abandonado en medio de la carretera, a punto de ser atropellado.
Lo recojimos y nos lo trajimos a España.
El problema era que, aun cumpliendo con todo el papeleo legal del perro, vacunas, etc. Vueling (compañía con la que teníamos contratados los billetes de vuelta) no nos lo puso nada fácil.

Después de enviar 5 mails y llamar más de 10 veces conseguimos hablar con alguien del servicio de información al cliente que nos dijo que no podíamos llevar al perro, pues él + el transportín pesaban más de 8 kilos, que es el máximo permitido. Buen punto, pues la flexibilidad de Vueling fue cojonuda, el perro y el transportín pesaban unos 8,2 kilos, cosa que podía poner en peligro a los demás pasajeros de la cabina. Todo el mundo sabe que los aviones se estrellan por transportar a perros.

Total, que después de intentar que Vueling nos dejara llevar al chucho porfa-plis, tuvimos que comprar nuevos billetes con Aegean Airlines, una compañía más comprensiva y perder la pasta de los billetes de vuelta. Todo esto en mitad de agosto, con lo que los precios estaban por las nubes.

La broma acabó saliendo por más de 400 euros.

Muchas gracias señores de Vueling. Espero que algún día les metan uno de sus aviones por la parte de la bodega.
El perro está bien, gracias.

Ingeniero aeronáutico de 34 años, el catalán Carlos Domingo San Martín Castaño es el director del aeropuerto de Asturias. Tras cuatro meses en el cargo, en esta primera entrevista hace balance de la situación actual del aeródromo y de sus perspectivas de futuro.

-¿Se quedará el aeropuerto sin controladores aéreos y con un sistema asistido Afis?

-El Ministerio plantea una serie de iniciativas para el sistema de navegación en su conjunto y está elaborando un decreto que regula dónde se puede implantar el sistema Afis. Se trata de un concepto que no está regulado totalmente. En el caso de Asturias concurre una serie de factores como la orografía, la meteorología, la proximidad de La Morgal, la flota de aviones o la distribución horaria que condicionaría su implantación. El debate no es Afis sí Afis no, control sí control no, toda vez que, además, se trata de sistemas que pueden coexistir.

http://www.lne.es/asturias/2010/01/31/niebla-obligo–suspender-siete–16000-vuelos–ano-pasado/866811.html

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