http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100807/dos/agencias/viajes/optaran/vender/vuelo/roma/pilar/495254C8-C3F0-063A-C1AAA287DBE5C81D

El vuelo tenía prevista su salida desde el aeropuerto de Múnich ayer viernes a mediodía, pero ésta fue pospuesta a causa de una avería. Dichas fuentes indicaron que “medio centenar” de pasajeros fueron “recolocados” en un vuelo posterior que había sido reforzado con un avión con mayor capacidad.

Igualmente, señalaron que el resto de los pasajeros pasó la noche en la ciudad bávara para, por la mañana, embarcar en dicho vuelo después de que se hubiera reparado este fallo mecánico. No obstante, afirmaron que la avería se repitió, por lo que desde la compañía optaron por recolocar a los 92 pasajeros restantes en otros vuelos con destino Madrid, tanto de Iberia como de la aerolínea alemana Lufthansa.

http://www.europapress.es/nacional/noticia-vuelo-iberia-cancela-averia-24-horas-retraso-20100807121239.html

Célebres edificios de la capital rusa, como las torres del Kremlin o los rascacielos de la época estalinista, permanecían completamente invisibles desde cierta distancia, en tanto que el irrespirable aire contaminado que recubre la ciudad desde hace varios días no daba señales de disiparse.

Los moscovitas buscaban salir de la ciudad a toda costa, para huir de los niveles de monóxido de carbono 6,6 veces más elevados que el tope de alerta. Las agencias de viajes reportaban que sus paquetes de turismo para el fin de semana, a lugares como Egipto y Montenegro, estaban completamente llenos.

En Domodedovo (al sur de Moscú), el aeropuerto más afectado por la capa de humo de color ocre, decenas de vuelos habían sido retrasados y apenas un puñado de aviones había conseguido aterrizar, según se desprendía de los paneles de información del aeropuerto.

Unos 2.000 pasajeros se encontraban bloqueados en el aeropuerto, señaló la agencia ITAR-TASS.

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5g46un7g76oDuP8E-fFgrwZdlr1HA

“De este modo, y tras la difícil situación política que se presenta entre el Gobierno colombiano y el Gobierno venezolano, se suspenderán nuestros vuelos entre ambos países”, señaló la empresa, que desde el año 2000 cubría la ruta Bogotá-Maracaibo-Bogotá con 11 frecuencias semanales.

La aerolínea señaló que se está comunicando con los pasajeros que habían adquirido sus boletos para resarcirlos económicamente.

De otro lado, la Aeronáutica Civil de Colombia señaló que las aerolíneas Avianca y AeroRepública seguirán volando a Venezuela, a pesar de la decisión de Caracas de romper las relaciones bilaterales, reseñó DPA.

http://www.eluniversal.com/2010/07/25/eco_art_aerolinea-aires-susp_1984028.shtml

El consejero vasco de Transportes, Iñaki Arriola, y el director comercial de Air Nostrum, Juan Corral, se han acercado a la pista de Hondarribia para despedir a estos pasajeros del vuelo IB8926, enmarcado en las seis nuevas rutas que la aerolínea opera en los aeropuertos vascos del 23 de julio al 5 de septiembre con destino Bilbao-Jérez, Bilbao-Roma, Bilbao-Dubrovnik, Vitoria-Mallorca, San Sebastián-Bruselas y San Sebastián-Mallorca.

http://www.europapress.es/euskadi/noticia-air-nostrum-opera-primer-vuelo-internacional-san-sebastian-ultimos-20-anos-destino-bruselas-20100725141939.html

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2010-07-26/los-vuelos-a-barcelona-ya-tienen-un-65-de-ocupacion

Pese a que la plantilla de controladores del turno de mañana (tres profesionales) estaba completa, la terminal de El Altet fue una de las más afectadas por las ausencias de El Prat, que alcanzaron el 46% de la plantilla prevista para ayer. Hasta las 11 de la mañana, 21 vuelos con origen o destino al aeropuerto catalán habían sufrido retrasos de una media de 90 minutos. Otros aeropuertos, como el de Palma de Mallorca o Manises resultaron también afectados aunque en menor medida.

http://www.diarioinformacion.com/portada-alicante/2010/07/19/altet-registra-retrasos-72-vuelos-bajas-controladores/1028017.html

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