Entradas con la etiqueta ‘pasajeros’

Lo que me pasó con Vueling y mi chucho

Este verano pasado fuimos de vacaciones a Mykonos.
Por H o por B, vete tú a saber, nos encontramos a un perro abandonado en medio de la carretera, a punto de ser atropellado.
Lo recojimos y nos lo trajimos a España.
El problema era que, aun cumpliendo con todo el papeleo legal del perro, vacunas, etc. Vueling (compañía con la que teníamos contratados los billetes de vuelta) no nos lo puso nada fácil.

Después de enviar 5 mails y llamar más de 10 veces conseguimos hablar con alguien del servicio de información al cliente que nos dijo que no podíamos llevar al perro, pues él + el transportín pesaban más de 8 kilos, que es el máximo permitido. Buen punto, pues la flexibilidad de Vueling fue cojonuda, el perro y el transportín pesaban unos 8,2 kilos, cosa que podía poner en peligro a los demás pasajeros de la cabina. Todo el mundo sabe que los aviones se estrellan por transportar a perros.

Total, que después de intentar que Vueling nos dejara llevar al chucho porfa-plis, tuvimos que comprar nuevos billetes con Aegean Airlines, una compañía más comprensiva y perder la pasta de los billetes de vuelta. Todo esto en mitad de agosto, con lo que los precios estaban por las nubes.

La broma acabó saliendo por más de 400 euros.

Muchas gracias señores de Vueling. Espero que algún día les metan uno de sus aviones por la parte de la bodega.
El perro está bien, gracias.

Publicidad o dinero a cambio de vuelos

El aeropuerto de Girona ha pasado en diez años de 651.402 viajeros en 2000 a los más de cinco millones con los que cerró el año pasado. ¿El secreto de este crecimiento espectacular? Una fórmula muy simple: la estrategia de las subvenciones y la llegada de los vuelos de bajo coste.
Ryanair, la compañía que transporta a la mayoría de pasajeros del aeródromo gerundense, tiene firmado un acuerdo por el que percibe 13,94 millones de euros para el período 2009-2011 en concepto de marketing, promoción y publicidad. Los paga la Asociación para la Promoción y Desarrollo de las Comarcas Gerundenses (AGI), donde están integradas la Generalitat, la Cámara de Comercio y la Diputación de Girona. Una agencia similar a Ortzibia, que fomenta el aeropuerto de Hondarribia, en el que están representadas las instituciones guipuzcoanas, y que se muestra contraria a dar estas subvenciones. En Girona, además de la aerolínea irlandesa, otras compañías que operan en el aeropuerto también reciben sus ayudas. Y eso en plena crisis económica. ¿Derroche de dinero o inversión?

http://www.diariovasco.com/20100131/al-dia-local/publicidad-dinero-cambio-vuelos-20100131.html

“El aeropuero de Barcelona tiene 700.000 potenciales pasajeros de vuelos intercontinentales sin atender”

El director del Aeropuerto de Barcelona, Fernando Echegaray, anunció durante su conferencia en Matins Esade -patrocinados por “La Vanguardia” y Ernst & Young– que según un ranking realizado por el comité de rutas del mismo aeropuerto, existen 50 destinos sin atender en todo el mundo con más de 700.000 potenciales pasajeros que podrían volar a destinos sin atender, lista que encabezan ciudades como Buenos Aires, Nueva York y Tokio.

http://www.lavanguardia.es/economia/noticias/20100112/53868675241/el-aeropuero-de-barcelona-tiene-700.000-potenciales-pasajeros-de-vuelos-intercontinentales-sin-atend.html

Los aeropuertos españoles recibieron 187,3 millones de viajeros en 2009, un 8,1% menos

Los aeropuertos españoles recibieron 187,3 millones de pasajeros durante el ejercicio 2009, lo que supone un descenso del 8,1% con respecto al año precedente, informó hoy Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

Estas cifras reflejan un descenso del 10,4% en el número de operaciones, que se situaron en 2,1 millones de movimientos, y del 10,3% en el transporte de mercancías, que alcanzó las 564,7 millones de toneladas.

http://www.rtve.es/noticias/20100113/los-aeropuertos-espanoles-recibieron-1873-millones-viajeros-2009-menos/311896.shtml

Unos 20 afectados por el primero de los dos vuelos cancelados de Easyjet siguen en Marrakech

Unos 20 pasajeros afectados por la cancelación del vuelo de EasyJet del pasado domingo entre Marrakech y Madrid continúan aún en la ciudad marroquí a la espera de regresar a España, ya sea recolocados en otros vuelos o a través de otras compañías, según informó la aerolínea británica.

http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/noticias/20100105/53861693890/unos-20-afectados-por-el-primero-de-los-dos-vuelos-cancelados-de-easyjet-siguen-en-marrakech.html

Boeing anuncia el primer vuelo del 787 Dreamliner para enero

El constructor aeronaútico Boeing ha anunciado la finalización de las pruebas estáticas necesarias para la certificación del aparato. Una vez terminadas las pruebas de motor, el primer vuelo se realizaría en enero, según las previsiones de la compañía. El 787 de Boeing es el primer avión comercial fabricado fundamentalmente con materiales compuestos. Esta diseñado para operar vuelos de largo alcance y tiene una capacidad de hasta 350 pasajeros.

El constructor espera realizar su primera entrega en el cuarto trimestre de 2010. El número total de pedidos de este modelo de avión asciende a 840 unidades procedentes de 55 clientes. A cierre del tercer trimestre se habían producido un total de diez cancelaciones.

http://www.larazon.es/noticia/boeing-anuncia-el-primer-vuelo-del-787-dreamliner-para-enero

Air Comet la vuelve a liar en Barajas

El vuelo Madrid-La Habana de Air Comet tardó ayer más de seis horas en despegar. Más de 280 viajeros sufrieron los retrasos provocados por la huelga de los trabajadores de la compañía, en pie de guerra porque no les pagan. “Me río por no llorar”, contaba Macarena Pozo al teléfono la segunda vez que atrasaron su salida. “La gente coge los micrófonos para protestar, todo el mundo está muy cabreado”, explicaba. Arremetieron contra los mostradores de la compañía, y tuvo que intervenir la policía, según un portavoz sindical. “Es vergonzoso, aquí nadie dice nada”, clamaba Sergio Crespo, otro de los viajeros afectados, que pagó 500 euros por el billete de avión. “Pedimos responsables, no viene nadie, hay familias enteras esperando”, se quejaba entre gritos. A las 21.30 les subieron en un autobús para tomar el vuelo que debía haber despegado a las 15.25. A esa hora, según fuentes sindicales, comunicaron a los 259 pasajeros del siguiente vuelo a Buenos Aires que su vuelo previsto a las diez de la noche se retrasaría al menos cuatro horas. Un portavoz de Air Comet admitió una media de dos horas y media de retraso en los seis vuelos previstos ayer en Barajas.

http://www.elpais.com/articulo/madrid/Air/Comet/vuelve/liar/Barajas/elpepuespmad/20091202elpmad_9/Tes

Compañía griega Aegean ofrece vuelos directos a Atenas desde Barajas

El aeropuerto de Barajas contará con una nueva compañía aérea a partir de mañana y ampliará su oferta de vuelos a Atenas, con la nueva ruta directa de la aerolínea griega Aegean.

En un comunicado, AENA señala que esta nueva ruta unirá el aeropuerto Eleftherios Venizelos de Atenas con Madrid-Barajas y tendrá catorce frecuencias semanales, con vuelos todos los días.

Aegean operará sus vuelos desde la terminal 1 del aeropuerto madrileño y dispone de una flota de aeronaves Airbus A320 y A321, con capacidad para 168 y 195 pasajeros, respectivamente.

Con estos nuevos vuelos, el aeropuerto madrileño amplía hasta 38 sus conexiones directas semanales con Atenas con vuelos operados por las compañías Aegean e Iberia. EFE

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=191566

AVIONES BRITANICOS EN PELIGRO POR VUELOS SECRETOS

Aviones de pasajeros en Gran Bretaña están en peligro por bombarderos rusos que vuelan mensualmente en misiones secretas sobre los cielos británicos.
Según advirtió el Ministerio de Defensa británico, las autoridades temen por colisiones catastróficas entre vuelos civiles de pasajeros y bombarderos rusos, que atraviesan los cielos británicos sin notificar a los controladores de tráfico aéreo.

http://www.ansa.it/ansalatina/notizie/rubriche/mundo/20091115175434981106.html

Iberia cancela el 20% de sus vuelos

La primera jornada de paros de los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de Iberia se ha celebrado según lo previsto. Este martes se han cancelado 185 vuelos , el 20% de los cerca de 1.000 desplazamientos que realiza la aerolínea española cada día. La huelga, convocada por los sindicatos CTA y Sitcpla, no ha impedido el cumplimiento de los servicios mínimos, fijados en torno al 69%, que se han efectuado sin retrasos. Del total de los trayectos cancelados, 156 conexiones corresponden a rutas domésticas. La compañía, que asegura que todo “está transcurriendo con bastante normalidad” porque los pasajeros ya estaban avisados “con antelación”, sostiene que los sindicatos no tienen ninguna intención de resolver el conflicto y presentan nuevas exigencias. Los tripulantes aseguran que iberia no desean negociar.

http://www.elpais.com/articulo/economia/Iberia/cancela/vuelos/elpepuespcat/20091110elpepueco_11/Tes

Air Berlin amplía a 13 operaciones sus vuelos desde Alemania a Tailandia

Air Berlin ha ampliado sus servicios desde Alemania a Tailandia a un total de 13 vuelos sin escalas desde Berlín, Dusseldorf y Munich a Phuket y Bangkok, informó hoy la compañía germana.

En la temporada de invierno, Air Berlin opera un vuelo sin escalas a la semana desde Berlín a Phuket y tres vuelos sin escalas a la semana desde la capital alemana a Bangkok.

La compañía operó ayer el primer vuelo directo entre Berlín y Phuket, con un A330-200, que trasladó a 268 pasajeros.

http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-air-berlin-amplia-13-operaciones-vuelos-alemania-tailandia-20091102162024.html

Ryanair aumenta en un 80% sus beneficios en el primer semestre fiscal

La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair obtuvo un beneficio neto de 214,6 millones de euros entre abril y septiembre de este año, su primer semestre fiscal, lo que representa un 80 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior, informó hoy la empresa en un comunicado.

Ryanair cuenta con vuelos regulares entre Valladolid y Londres, Bruselas, Milán y Weeze (Alemania).

La nota indica que los resultados son consecuencia directa de una reducción del 42 por ciento del precio del crudo y de un abaratamiento del 17 por ciento de sus tarifas aéreas.

La primera aerolínea de vuelos baratos de Europa, no obstante, prevé que el precio de sus billetes de avión caerán hasta un 20 por ciento durante el siguiente semestre fiscal, lo que podría provocar pérdidas para la compañía en lugar de beneficios.

“Las condiciones del mercado en Irlanda, el Reino Unido y Europa continúan siendo difíciles. Estos resultados están muy distorsionados por la caída del precio del combustible”, precisó en el comunicado su director ejecutivo, Michael O’Leary.

Los ingresos entre abril y septiembre fueron de 1.811 millones de euros, un dos por ciento menos que el año anterior, debido, en parte, al abaratamiento de las tarifas aéreas.

Por contra, indica la nota, los vuelos más baratos contribuyeron a incrementar un 15 por ciento el tráfico de pasajeros, hasta los 36 millones.

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=160571

Iberia cancela 400 vuelos por la huelga de tripulantes

Iberia ha cancelado más de 400 vuelos el lunes y martes por la huelga de tripulantes de cabina de pasajeros, convocada por los sindicatos CTA y Sitcpla, que suman 13 de los 23 representantes del colectivo. La compañía ofrece a los pasajeros afectados cambiar o reembolsar los billetes, independientemente de la tarifa pagada. La mayoría de cancelaciones son vuelos nacionales, aunque hay algunos europeos y de largo radio afectados.

http://www.elpais.com/articulo/economia/Iberia/cancela/400/vuelos/huelga/tripulantes/elpepueco/20091024elpepieco_5/Tes

Lufthansa crece el 21% en España mientras cae el 7% en el mundo

El director general de Lufthansa para España y Portugal, Stephan Semsch, aseguró ayer que la aerolínea alemana ha diseñado una programación de vuelos para la temporada de invierno, que se inicia la próxima semana y termina en marzo, con un crecimiento del 21% en el número de vuelos de conexión con España. Esta cifra contrasta con la reducción de capacidad global de la compañía en el resto del mundo para el mismo período, que se estima en un 7%. Semsch aseguró que este incremento de la capacidad se consigue “a base de atraer a nuestros aviones a pasajeros que antes volaban con Air France e Iberia”.

http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Lufthansa-crece-21-Espana-mientras-cae-mundo/20091023cdscdiemp_9/cdsemp/

Iberia creará otra aerolínea para competir en vuelos cortos

A grandes males, remedios inesperados. Iberia anunció ayer que va a crear otra aerolínea con una estructura de costes más bajos que los suyos para realizar vuelos en España y Europa. La nueva compañía, todavía sin nombre, operará desde Madrid a partir del 2011 y el objetivo es que sirva para alimentar de pasajeros los vuelos que parten del aeropuerto de Barajas hacia Latinoamérica.
Estas rutas, en las que Iberia es líder, son las más rentables de la empresa y su principal apuesta estratégica. De hecho, lleva ya tiempo reduciendo sus vuelos de corto y medio alcance. La compañía tiene intención de recortar aún más estas rutas y traspasarlas a su nueva compañía.

http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idtipusrecurs_PK=7&idnoticia_PK=655419

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